Nové BMW radu 5 siahlo na automobilový Olymp

Časy, keď sa na BMW radu 5 pozeralo ako na extravagantný sedan vyššej strednej triedy, sú už dávno preč. Dizajnérsky úlet Davida Arcangeliho vystriedala v modelovom roku 2010 uhladenejšia estetika Adriana van Hooydonka a v nej pokračuje aj generácia nového radu 5 s interným označením G30. Výrazne sa pritom opiera o kľúčové dizajnové princípy, ktoré… Prečítať celé
Informácie o tomto príspevku

Vydané 9. mája 2017
Zverejnil
Zdroj témy:
Titulná fotografia:

Obsahuje tieto témy: , , , ,

Podporíte distribúciu tohto obsahu?

[Sassy_Social_Share]

Časy, keď sa na BMW radu 5 pozeralo ako na extravagantný sedan vyššej strednej triedy, sú už dávno preč. Dizajnérsky úlet Davida Arcangeliho vystriedala v modelovom roku 2010 uhladenejšia estetika Adriana van Hooydonka a v nej pokračuje aj generácia nového radu 5 s interným označením G30. Výrazne sa pritom opiera o kľúčové dizajnové princípy, ktoré automobilka predviedla v najnovšej limuzíne radu 7. Netrénované oko si dokonca môže tieto dva automobily ľahko popliesť, tak veľmi sa podobajú.

 

Vodič so skúsenosťou s vozidlami BMW istotne nebude z interiéru šokovaný, pretože zmeny sú predovšetkým evolučné a prirodzené. Inováciou prešli volant, stredová konzola s displejom a tiež palubný počítač. Všetko je ale tam, kde aj pred rokmi, páka automatickej prevodovky si ponechala príťažlivý moderný tvar – okamžite cítime, že sedíme v BMW.

 

BMW radu 5 (2017)

BMW radu 5 (2017)

Za všetky vychytávky v interiéri spomenieme audiosystém Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, klimatizáciu Ambient Air s funkciami ionizácie vzduchu a rozptyľovania vôní pomocou/zo špeciálnych zásobníkov pred spolujazdcom, prvotriedne odhlučnenie, multimediálne rozhranie Professional s DVD prehrávačom na zadných sedadlách, rozhranie systému iDrive s 10-palcovým dotykovým displejom, masážne sedadlá či rozptýlené osvetlenie v interiéri. Je však toho oveľa viac, čo BMW vtesnalo do necelých piatich štvorcových metrov sedanu a kombi.

Pre vodiča sú najpodstatnejšie jazdné vlastnosti a bezpečnosť, ktorá v prípade modelovej triedy 5 siaha na pomyslený Olymp; to však platí o celom vozidle. Vo veľkej miere k celkovej bezpečnosti prispieva plne grafický head-up displej, ovládanie prostredia iDrive gestami ruky a moderný/pokrokový hlasový systém Intelligent Voice Assistant, hoci zatiaľ bez podpory slovenčiny. Nemožno obísť ani funkcie aktívneho udržiavania v jazdnom pruhu, aktívnu ochranu pred bočnou kolíziou s automatickým núdzovým brzdením a automatický vyhýbací manéver. Ako uvádza BMW, vozidlo uskutoční vyhýbanie, iba ak senzory zaznamenajú dostatočný voľný priestor pre plánovaný manéver. Je to však mimoriadny technologický prelom v aktívnej bezpečnosti automobilov, ktorý má potenciál doslova zachraňovať životy.

 

BMW radu 5 (2017)

BMW radu 5 (2017)

Vďaka odľahčenej konštrukcii Efficient Lightweight váži novinka v porovnaní s predchodcom až o 100 kilogramov menej, má vyrovnaný pomer zaťaženia náprav a integrované aktívne riadenie je skombinované aj s pohonom xDrive. Kuriozitou je, že dvere majú iba 6kg aj s pántmi, čo je skoro neuveriteľné. Nápravy disponujú 5-prvkovým zavesením, dvojitými priečnymi ramenami a rázvor náprav sa zväčšil na 2975 milimetrov. Rozchod kolies vpredu je 1605 mm, vzadu ešte o tri milimetre viac. Štandardne je vozidlo postavené na 17-palcových kolesách, k dispozícii sú však aj 20-palcové.

 

BMW radu 5 (2017)

BMW radu 5 (2017)

Nový rad 5 vždy predstavoval to najlepšie, čo dokáže automobilka ponúknuť, a je tomu tak aj dnes. Je ideálnym skĺbením nadštandardného komfortu, športových jazdných vlastností a integrácie vyspelej technológie. Rozdiely medzi limuzínami a vyššími sedanmi sa stále zmenšujú a sedan (a už aj kombi) radu 5 možno vybaviť tak, že s nadhľadom prekoná limuzíny.

 

 

BMW radu 5 (2017)

BMW radu 5 (2017)

 

Informácie o tomto príspevku

Vydané 9. mája 2017
Zverejnil
Zdroj témy:
Titulná fotografia:

Obsahuje tieto témy: , , , ,

Pomôžte nám zdieľať tento obsah

[Sassy_Social_Share]

Pokračujte na ďalší príspevok »



Hórovo oko a jeho boj proti temnote

  • Horus, jeho život a symbol Horovo oko Horus bol synom Osirisa, boha posmrtného života, a Isis, bohyne liečenia. Isis bola prvou egyptskou kráľovnou. Bola známa svojou schopnosťou liečiť iných a svojou ochranou žien a detí. Isis bola tiež bohyňou mesiaca. Mala intenzívnu lásku a oddanosť svojmu manželovi Osirisovi. Osiris a Isis boli súrodenci a boli… Prečítať celé

    • Vesmírny výskum

    Rover Perseverance a helikoptéra Ingenuity sú na Marse už takmer tri roky. Aké sú ich výsledky a čo ich čaká v budúcnosti?

  • Štart nosnej rakety Atlas V-541 započal planetárnu misiu Mars 2020, prostredníctvom ktorej sa vedci z americkej agentúry NASA chcú dozvedieť viac o niekdajšej obyvateľnosti červenej planéty. Raketa vzlietla z leteckej základne Cape Canaveral na Floride ešte v júli 2020. Sonda, určená na prepravu kľúčových zariadení na Mars, zostúpila na povrch planéty takmer sedem mesiacov po… Prečítať celé
  • Perseverance potvrdil usadeniny pod povrchom kráteru, no Ingenuity sa poškodil rotor, čo ju znefunkčnilo.

    • SVET

    Premýšľate nad kúpou nehnuteľnosti? Chorvátske mestečko ponúka domy za pár centov

  • Čo tak vyjsť z kolobehu stereotypu a presťahovať sa do malebnej dedinky v horách či prímorského mesta? Na prvé počutie to znie ako nereálna predstava, avšak určité európske mestá ponúkajú lacné bývanie svojim potenciálnym obyvateľom v uvedených oblastiach. Ako prvé ošiaľ vyvolalo Taliansko, ktoré inšpirovalo ľudí, aby zmenili svoj život kúpou nehnuteľnosti za jedno euro…. Prečítať celé
  • Pred jej kúpou je však potrebné splniť niekoľko podmienok.

    • Problém so sedacím nervom: ako ho diagnostikovať a liečiť

  • Ischias je stav, keď sa sedací nerv, najdlhší a najširší samostatný nerv v tele, podráždi alebo stlačí. Zovretý nerv môže spôsobiť bolesť, ktorá vyžaruje z dolnej časti chrbta až do chodidla.   Vedeli ste, že tretím najčastejším dôvodom, prečo ľudia navštevujú svojho lekára, sú bolesti chrbta? Problémy so sedacím nervom môže spôsobiť veľa vecí, vrátane… Prečítať celé

    • LIFESTYLE

    Louis Vuitton predstavil ďalší kontroverzný produkt. Zakúpiť si môžete desiatové vrecko za takmer 3-tisíc eur

  • Existuje viacero spôsobov, ako ušetriť desiatky eur za týždeň. Jedným z nich je napríklad nahrádzanie jazdy autom za verejnú hromadnú dopravu či chôdzu. Výnimku však netvorí ani nosenie si jedla do práce. Módna značka Louis Vuitton danému zvyku prináša nový rozmer. Desiata z domu nemusí byť efektívna len pre vašu peňaženku, ale aj pre vášho… Prečítať celé
  • Predminulý rok predstavil tašku cez rameno v podobe plechovky na farbu.