Selektívne využitie automobilov v budúcnosti

Automobil, ktorý je dennodennou súčasťou našej existencie a vyjadrením našej slobody už čoskoro zmení podstatu jeho použitia. Čo vplýva na to ako vlastníme, resp. používame automobil? Ako je to dnes?     Rok 2017 V súčasnosti najčastejším spôsobom použitia automobilu je: – vlastníctvo (10%) Náročný spôsob nákupu vlastnenia a údržby, ktoré trvá zväčša 5-8 rokov… Prečítať celé
Informácie o tomto príspevku

Vydané 5. júla 2017
Zverejnil
Zdroj témy:
Titulná fotografia:

Obsahuje tieto témy: , , , , , ,

Podporíte distribúciu tohto obsahu?

[Sassy_Social_Share]

Automobil, ktorý je dennodennou súčasťou našej existencie a vyjadrením našej slobody už čoskoro zmení podstatu jeho použitia. Čo vplýva na to ako vlastníme, resp. používame automobil? Ako je to dnes?

 

 

Rok 2017

V súčasnosti najčastejším spôsobom použitia automobilu je:

– vlastníctvo (10%)
Náročný spôsob nákupu vlastnenia a údržby, ktoré trvá zväčša 5-8 rokov (v zátvorke uvedené priemerné % ľudí čo uvedenú službu využíva)
Na kúpu automobilu si musíme zaobstarať finančné prostriedky.

– finančný leasing (55%)
Jednoduchšia forma nákupu automobilu prostredníctvom finančnej inštitúcie (banka, leasingová spoločnosť) s právom kúpiť automobil po vopred dohodnutej dobe a cene.
Na kúpu automobilu si zaobstaráme finančné prostriedky v leasingovej spoločnosti, zložíme akontáciu a platíme mesačné splátky, na konci splácania sa automobil za dopredu dohodnutú minimálnu čiastku stáva naším majetkom.

operatívny leasing (20%)
Nákup automobilu OL spoločnosťou, ktorá sa stará o nákup, prevádzku a mi platíme len znehodnotenie, úrok a služby po dobu, ktorú si určíme, že vozidlo chceme používať. Moderný nastroj
použitia, žiaľ nie až tak veľmi flexibilný ako by to spotrebiteľ očakával. Ide o vylepšenú formu finančného leasingu. Výhodou je jedna mesačná faktúra za kompletné služby spojené s financovaním.

– autopožičovňa (10%)
Krátkodobý prenájom automobilu, doplnenie potrieb v čase kedy automobil buď nemáme alebo potrebujeme inú veľkosť či výbavu na základe našich aktuálnych potrieb.
Vhodný nástroj použitia vozidla ako flexibilne využívať, v prípade potreby zameniť za iné. Nevýhoda je vyššia cena za prevádzku pri zaobstaraní ako pri predchádzajúcich spôsoboch.

taxi (5%)
Prevoz z bodu A do bodu B, použitie na krátke vzdialenosti hlavne v mestách.
Na dlhodobejšie použitie nevhodné, náklady sú vysoké.

Transformácia vlastníctva automobilov začala. Vplýva globálne na každého z nás. Najväčšími akcelerátormi zmien sú:

– stále sa zvyšujúci počet obyvateľov žijúcich v mestských aglomeráciách,
– neustále sa zvyšujúce daňové zaťaženie automobilov
– absencia parkovacích miest v mestách
– nízka využiteľnosť dopravného prostriedku počas životnosti automobilu (v priemere iba 4% )
– vysoké zadlženie obyvateľstva
– zmena návykov ľudí (mladí ľudia nemajú záujem vlastniť)
– nové možnosti využitia (zdieľaná preprava, carsharing…)

 

Ilustračná fotografia

Ilustračná fotografia

 

Rok 2025

Budúcnosť je tu. Mnohé z nových rozvíjajúcich sa spôsobov použitia automobilov vidíme už dnes okolo nás.
Postupne rastú a vytesňujú staré zaužívané postupy a spôsoby. Vývoj nie je možné zastaviť, môžeme sa pokúsiť
odhadnúť kam bude smerovať.
Aký je náš odhad zmien, ktoré budú postupne prichádzať:

vlastníctvo 2% (-8% pokles oproti súčasnosti)
Náročný spôsob nákupu vlastnenia a údržby, ktoré trvá zväčša 5-8 rokov, bude postupne klesať na minimum.

finančný leasing 15% (-40% pokles oproti súčasnosti)

operatívny leasing 40% (+20% nárast oproti súčasnosti)

autopožičovňa 27% (+17% nárast oproti súčasnosti)
V roku 2022 bude mať prenájom áut podiel na trhu v objeme 125 mld. USD.
taxi 1% (-4% pokles oproti súčasnosti)

zdieľané služby prepravy 10% (+10% vzostup novej služby zdieľanie služieb, Uber, Lyft…)
Dopyt na zdieľanej preprave nadobudne veľký rozmer a prekročí objemy, ktoré v súčasnosti taxislužby realizujú. Má veľkú perspektívu.

zdieľané automobily 5% (+5% vzostup novej služby zdieľané služby)
(Zipcar, eGo..)

 

V roku 2024 bude mať carsharing celosvetovo 16,5 mld. USD podiel na trhu.

 

 

Ilustračná fotografia

Ilustračná fotografia

 

Faktory ovplyvňujúce budúci vývoj

Ako vidíme, dôjde k preskupeniu síl, ktoré budú mať veľký význam na budúce použitie automobilov a selekciu, ktorú budeme využívať podľa potrieb, ktoré budeme mať.

a) Pri jazde v meste z bodu A do bodu B budeme používať zdieľané služby prepravy (Uber, Lyft atd.)
Dôvodom výberu uvedenej služby bude hlavne cena a rýchlosť.
b) Pri jazde v meste z bodu A do bodu B so zastávkou v bode C a ďalšia jazda do bodu D budeme používať zdieľaný prenájom automobilov (Zipcar, eGo..)
Dôvodom výberu uvedenej služby bude hlavne cena.
c) Pri jazde v meste a mimo mesta s viacerými zastávkami prípadne viac dní použijeme autopožičovňu.
Dôvodom výberu uvedenej služby bude cena, sloboda cestovania a zastavenia kde je treba bez doplatku.
d) Pri každodennom jazdení – statusové autá, kde ľudia nepozerajú na výšku výdavkov, použijeme operatívny leasing.
Veľmi dôležitý medzník, ktorý ovplyvní vlastníctvo automobilu a jeho použitie bude vývoj elektromobilov a samo jazdiacich automobilov.
Obe technológie zmenia tvar služby a umožnia výrazne znížiť ceny prepravy oproti súčasnosti.

Zdroje:
Global market insight :Car sharing market worth.
Globe news wire:Global car rental market will reach.

 

Informácie o tomto príspevku

Vydané 5. júla 2017
Zverejnil
Zdroj témy:
Titulná fotografia:

Obsahuje tieto témy: , , , , , ,

Pomôžte nám zdieľať tento obsah

[Sassy_Social_Share]

Pokračujte na ďalší príspevok »



Hórovo oko a jeho boj proti temnote

  • Horus, jeho život a symbol Horovo oko Horus bol synom Osirisa, boha posmrtného života, a Isis, bohyne liečenia. Isis bola prvou egyptskou kráľovnou. Bola známa svojou schopnosťou liečiť iných a svojou ochranou žien a detí. Isis bola tiež bohyňou mesiaca. Mala intenzívnu lásku a oddanosť svojmu manželovi Osirisovi. Osiris a Isis boli súrodenci a boli… Prečítať celé
  • Vesmírny výskum

    Rover Perseverance a helikoptéra Ingenuity sú na Marse už takmer tri roky. Aké sú ich výsledky a čo ich čaká v budúcnosti?

  • Štart nosnej rakety Atlas V-541 započal planetárnu misiu Mars 2020, prostredníctvom ktorej sa vedci z americkej agentúry NASA chcú dozvedieť viac o niekdajšej obyvateľnosti červenej planéty. Raketa vzlietla z leteckej základne Cape Canaveral na Floride ešte v júli 2020. Sonda, určená na prepravu kľúčových zariadení na Mars, zostúpila na povrch planéty takmer sedem mesiacov po… Prečítať celé
  • Perseverance potvrdil usadeniny pod povrchom kráteru, no Ingenuity sa poškodil rotor, čo ju znefunkčnilo.
  • SVET

    Premýšľate nad kúpou nehnuteľnosti? Chorvátske mestečko ponúka domy za pár centov

  • Čo tak vyjsť z kolobehu stereotypu a presťahovať sa do malebnej dedinky v horách či prímorského mesta? Na prvé počutie to znie ako nereálna predstava, avšak určité európske mestá ponúkajú lacné bývanie svojim potenciálnym obyvateľom v uvedených oblastiach. Ako prvé ošiaľ vyvolalo Taliansko, ktoré inšpirovalo ľudí, aby zmenili svoj život kúpou nehnuteľnosti za jedno euro…. Prečítať celé
  • Pred jej kúpou je však potrebné splniť niekoľko podmienok.
  • Problém so sedacím nervom: ako ho diagnostikovať a liečiť

  • Ischias je stav, keď sa sedací nerv, najdlhší a najširší samostatný nerv v tele, podráždi alebo stlačí. Zovretý nerv môže spôsobiť bolesť, ktorá vyžaruje z dolnej časti chrbta až do chodidla.   Vedeli ste, že tretím najčastejším dôvodom, prečo ľudia navštevujú svojho lekára, sú bolesti chrbta? Problémy so sedacím nervom môže spôsobiť veľa vecí, vrátane… Prečítať celé
  • LIFESTYLE

    Louis Vuitton predstavil ďalší kontroverzný produkt. Zakúpiť si môžete desiatové vrecko za takmer 3-tisíc eur

  • Existuje viacero spôsobov, ako ušetriť desiatky eur za týždeň. Jedným z nich je napríklad nahrádzanie jazdy autom za verejnú hromadnú dopravu či chôdzu. Výnimku však netvorí ani nosenie si jedla do práce. Módna značka Louis Vuitton danému zvyku prináša nový rozmer. Desiata z domu nemusí byť efektívna len pre vašu peňaženku, ale aj pre vášho… Prečítať celé
  • Predminulý rok predstavil tašku cez rameno v podobe plechovky na farbu.